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Découvrez comment votre entreprise peut économiser du temps et de l'argent sur les voyages d'affaires
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Les voyages d'affaires ont été durement touchés par la crise sanitaire de 2020
- La mobilité internationale a diminué de 65 ans à cause de la COVID-19, le plus petit nombre de voyages depuis l'introduction du Boeing 707 en 1958, qui a marqué le début de l'ère du jet (McKinsey).
- Après 10 ans de croissance prévisible, les pertes subies par les voyages d'affaires en 2020 ont été 10 fois plus importantes que celles observées après le 11 septembre et la récession de 2008 (Global Business Travel Association).
- On estime que l'industrie du voyage perdra 820 milliards de dollars en frais de voyage d'affaires à cause de la pandémie de coronavirus (CNBC).
- La réduction des dépenses liées aux voyages coûtera 162 milliards de dollars à l'économie américaine rien qu'en 2020 (U.S. Travel Association).
- En 2020, deux tiers des vols ont été suspendus, et 18 compagnies aériennes ont déclaré faillite (McKinsey).
- Alors que les voyages d'affaires avaient diminué de 90 % au plus fort de la pandémie, certaines entreprises ont vu les voyages d'affaires atteindre à nouveau environ 80 % des niveaux pré-pandémiques lorsque les restrictions ont été assouplies au cours de l'été (McKinsey).
- En 2020, les hôtels affichaient un taux de fréquentation de 29 % dans le monde, contre 72 % à la même période en 2019 (McKinsey).
- En 2020, les gestionnaires de voyages ont déclaré que les dépenses annuelles de voyages ne représentaient que 5 à 15 % des totaux de l'année précédente (McKinsey).
- Des recherches ont révélé qu'en moyenne, il faut 5 ans pour que les services des compagnies aériennes reviennent à un niveau normal après des événements inattendus comme la pandémie (IATA).
N'ayez crainte, les voyages d'affaires reprennent
- Après des pertes de 52 % en 2020, les voyages d'affaires devraient générer 842 milliards de dollars de dépenses en 2021 (GBTA).
- 30 % des employés accepteraient un poste avec un salaire inférieur si le poste leur offrait plus de possibilités de voyager. (Booking.com for Business).
- 64 % des professionnels pensent que le contact direct est vital pour instaurer la confiance, et 53 % déclarent avoir plus confiance dans les situations de vente en personne qu'avec des prospecteurs en ligne (TravelPerk).
- 53 % des participants à l'enquête estiment que leur secteur d'activité nécessite des réunions en personne. Les équipes de RH, en particulier, estiment que les contacts directs sont cruciaux, 67 % des personnes interrogées déclarant que leur secteur se dégraderait si les réunions devaient toujours se tenir en ligne (TravelPerk).
- Les réunions virtuelles ne donnent pas forcément les meilleurs résultats. 60 % des employés déclarent qu'ils se préparent davantage pour les réunions en personne que pour les réunions en ligne (TravelPerk).
- Pour chaque dollar dépensé en voyages d'affaires, les entreprises récoltent 12,50 $ de revenus supplémentaires. (TravelPerk).
- Le marché des voyages d'affaires devrait se redresser et atteindre 829,5 milliards de dollars d'ici 2027 (ReportLinker).
- Près de 100 % des voyageurs d'affaires apprécient le temps qu'ils passent à voyager pour le travail(NationalCar.com).
- 90 % des voyageurs d'affaires veulent continuer à partir en voyage d'affaires pendant toute la durée de leur carrière (SavvySleeper).
- Bien qu'il soit difficile de dire avec certitude quand les voyages d'affaires reviendront à leur niveau pré-pandémique, nous observons déjà quelques tendances intéressantes de reprise au niveau national. En Europe, les voyages intérieurs en Allemagne ont atteint leur point le plus bas en avril 2020 avec seulement 8 %. Cependant, en septembre, ce chiffre a atteint 71 % du niveau pré-pandémique ! Un phénomène similaire a été observé en Espagne, où le nombre de voyages intérieurs ne dépassait pas 1 % en avril et est passé à 45 % en septembre lorsque les restrictions ont été assouplies (données exclusives de TravelPerk).
- Les voyageurs d'affaires ont commencé à voyager au niveau national avant que les voyages internationaux ne reprennent. Les voyageurs d'affaires américains sont en tête de liste avec une reprise de 47 % en janvier 2021. Ils sont suivis par l'Espagne, avec 25 % de reprise, et l'Allemagne, avec 12 % (données exclusives de TravelPerk).
- Les voyages d'affaires intérieurs en Chine sont déjà en train de reprendre, en fait, seulement 2 % des personnes interrogées dans le cadre de ce rapport McKinsey avaient effectué un voyage d'affaires national avant mai 2020, alors que 25 % des personnes interrogées en avaient effectué un avant août de la même année.
- Selon notre propre enquête, 50 % des entreprises ont mis en place de nouvelles politiques de voyages d'affaires pour la prochaine période normale (TravelPerk).
- Dans une enquête réalisée en 2020, 30 % des participants pensaient que leur organisation consacrerait 30 % de leur budget annuel de voyages aux réunions avec les clients en 2021, soit une augmentation de 6 % par rapport aux dépenses de 2019. (Statista).
- La proportion de femmes voyageant pour affaires est en augmentation. Aux États-Unis, 47 % des voyageurs d'affaires sont maintenant des femmes (CreditDonkey).
Vous voyagerez légèrement différemment qu'auparavant.
- Plus de la moitié des voyageurs d'affaires interrogés ont déclaré que les restrictions de voyage les ont empêchés de réserver des billets par crainte de ne pas être remboursés. Des conditions d'annulation plus flexibles continueront d'être essentielles (GlobalData).
- Les gestionnaires de voyages qui planifient de reprendre les voyages veulent principalement (McKinsey) :
- Pouvoir contacter des prestataires pour modifier ou annuler facilement des vols (70 %)
- Avoir des accès prioritaires (69 %)
- Maintenir la distanciation sociale grâce à des sièges spacieux sur les vols (66 %).
- Vos périodes de planification de voyage seront plus courtes. Vous devrez chercher des billets et un hébergement plus près de la date de votre départ qu'auparavant. Les données de notre propre plateforme indiquent que le nombre de recherches de voyages faites moins de 6 jours avant le départ est maintenant presque égale à celui des recherches de voyages faites entre 7 et 30 jours avant le départ. Avant la pandémie de coronavirus, la grande majorité des voyages étaient recherchés et planifiés 7 à 30 jours à l'avance (TravelPerk).
- Les voyages en train connaîtront un essor considérable par rapport aux voyages en avion et sont les principaux acteurs de la reprise. Nos propres données montrent que 80 % des voyages intérieurs en Allemagne sont effectués en train (TravelPerk). En outre, près de 50 % des passagers considèrent désormais que la réduction de leurs émissions de carbone et la durabilité sont plus importantes qu'avant la COVID-19 (GlobalData).
- Les tarifs aériens pourraient augmenter de 54 % dans le monde post-pandémique. Cela tient à la nécessité croissante de maintenir les avions à un niveau de propreté plus élevé qu'auparavant, à la multiplication des solutions sans contact et au service 24 h/24 dans les aéroports. Les gestionnaires de voyages devront donc trouver des moyens d'optimiser leurs dépenses en matière de voyages d'affaires et considérer les économies comme un élément important de la politique de voyages de leur entreprise (BBC).
Le coût des voyages d'affaires
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- En 2021, les États-Unis étaient en tête des dépenses mondiales en matière de voyages d'affaires avec une facture de 322,42 milliards de dollars (Banque mondiale).
- Le coût du voyage d'affaires américain moyen est de 1 293 $ . Alors que les voyages nationaux coûtent en moyenne 990 $ par itinéraire, pour les expéditions internationales, ce chiffre passe à 2 525 $ (Runzheimer et Expert Market).
- Le coût des vols intérieurs aux États-Unis augmente, les allers-retours coûtant en moyenne environ 330 $, contre 235 $ au début de 2022 (Travel Pulse).
- Les tarifs économiques pour les vols internationaux coûtent en moyenne 1 216 $ (Certify).
- En 2020, la répartition des dépenses pour les voyages d'affaires était la suivante : 34 % pour l'hébergement, 27 % pour les billets d'avion, 27 % pour les frais de repas et 19 % pour la location de voitures (Travel Pulse).
- En 2022, l'indemnité journalière recommandée par l'IRS pour les repas et autres frais annexes pour les voyageurs d'affaires américains a été fixée à 59 $, et le coût moyen de l'hébergement a été fixé à 96 $ par nuit (Federal Pay).
Les coûts aux États-Unis augmentent, comme en Suisse
- Dans une enquête de 2019, la ville de New York occupait la première place des villes les plus chères pour les voyages d'affaires, avec des dépenses journalières de 799 $ en moyenne. La deuxième place revient à Zurich, avec une dépense moyenne de 661 $ par jour, suivie de près par Washington DC (621 $) et Paris (617 $) (ECA International).
- En Asie, Hong Kong arrive en tête des villes les plus chères pour les voyageurs d'affaires, avec une dépense quotidienne moyenne de 515 $ (ECA International).
- Avec Paris et Reykjavik, les États-Unis et la Suisse abritent 8 des 10 villes les plus chères du monde pour les voyages d'affaires. Los Angeles, New York, Washington DC et San Francisco figurent sur la liste pour les États-Unis, tandis que Genève, Zurich, Berne et Bâle figurent sur la liste des contributions suisses (ECA International).
- Sans surprise, Genève a été classée en tête des destinations les plus chères pour les voyages d'affaires en Europe en 2019, d'autres villes suisses figurant également dans le top 6 (ECA International).
Les innovateurs technologiques et les licornes voyagent différemment
Outils, technologies et tendances perturbateurs
- Le nombre de réservations Airbnb parmi les entreprises technologiques a doublé entre 2017 et 2018 (TravelPerk).
- Les voyageurs d'affaires milléniaux travaillant dans des entreprises technologiques préfèrent les hôtels qui ne font pas partie d'une chaîne et les transporteurs aériens low-cost. 85 % d'entre eux ont réservé avec des transporteurs aériens low-cost en 2018 (TravelPerk).
- 74 % des voyageurs milléniaux ont séjourné dans une propriété locative lors d'un voyage d'affaires, contre 38 % des voyageurs de la génération X et 20 % des baby-boomers. 44 % des milléniaux ont déclaré préférer séjourner dans des locations de type Airbnb lorsqu'ils voyagent pour le travail (Hipmunk).
- Les voyageurs du secteur technologique transgressent moins souvent les politiques de l'entreprise que ceux du secteur du conseil. En moyenne, les entreprises technologiques signalent que 13 % des itinéraires ne sont pas techniquement conformes aux politiques de voyage, contre 16 % pour les entreprises de conseil (TravelPerk).
- Les entreprises technologiques européennes utilisent des centres de voyage inhabituels : Amsterdam, Stockholm, Brighton, Lisbonne et Copenhague figurent parmi leurs principales destinations (TravelPerk).
- Lorsqu'ils sont interrogés, 98 % des gestionnaires de voyages affirment que les indicateurs les plus importants sont la conformité aux politiques, l'expérience du voyageur et les dépenses(ACTE).
Pourquoi et comment les voyageurs d'affaires voyagent
La plupart des voyageurs d'affaires ne voyagent qu'une fois par an, principalement pour rendre visite à leurs clients
- 30 % des voyageurs d'affaires européens volent une fois par mois. 62 % voyagent une fois par an. 5 % voyagent 21 à 40 fois par an (Fly Aeolus).
- 44 % des voyageurs d'affaires européens prennent l'avion pour rendre visite à un client. 32 % volent pour visiter un autre bureau d'entreprise dans une ville différente (Fly Aeolus).
- La nourriture est la principale dépense des voyages d'affaires. Les repas représentent 21 % des dépenses liées aux voyages d'affaires, tandis que les billets d'avion en représentent 17 % Sachant que la plupart des voyages d'affaires se font sur de courtes distances, c'est logique (Certify).
- Aux États-Unis, les voitures personnelles sont utilisées pour 81 % des déplacements professionnels (Département du Transport des États-Unis).
- Les voyages d'affaires en groupe sont plus fréquents que vous ne le pensez. 50 % des voyages d'affaires en Europe sont destinés à des groupes de deux personnes ou plus (Fly Aeolus).
- 26 % des voyageurs d'affaires européens indiquent qu'une connexion directe est le principal facteur influençant leur décision lors du choix des vols. Les autres principales considérations sont le prix (19 %), la commodité par rapport aux horaires en place (23 %) et l'emplacement de l'aéroport (20 %) (Fly Aeolus).
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Tendances et impact sur le secteur des voyages d'affaires
Un effort est fait pour mesurer le retour sur investissement des voyages
- Les entreprises génèrent 12,50 $ de revenus supplémentaires pour chaque dollar investi dans les voyages d'affaires (Oxford Economics).
- On estime que 28 % des activités actuelles seraient perdues si les voyages d'affaires étaient soudainement interrompus (Oxford Economics).
- Cependant, seuls 13 % des gestionnaires de voyages d'affaires mesurent activement le taux de réussite et le retour sur investissement des voyages (ACTE).
Les mesures de gestion des voyages doivent être améliorées
- 80 % des gestionnaires de voyages d'affaires pensent qu'un système de mesure standard aurait un impact positif sur les voyages d'affaires (ACTE).
- 81 % des gestionnaires de voyages mesurent les statistiques de réservation comme les réservations anticipées, l'attachement hôtelier et les problèmes de réservation (ACTE).
- Seuls 37 % des gestionnaires de voyages mesurent l'engagement des voyageurs (la fréquence des interactions entre les voyageurs et les TMC ou le gestionnaire de voyages interne)(ACTE).
- 94 % des gestionnaires de voyages d'affaires comptent sur une TMC ou une agence de voyages pour le reporting (ACTE).
- Seuls 61 % des gestionnaires de voyages d'affaires ont recours à des enquêtes auprès des voyageurs dans le cadre de leurs mesures de gestion des voyages. Ces enquêtes peuvent aider à recueillir des données sur la satisfaction des voyageurs et le succès des voyages (ACTE).
- 44 gestionnaires de voyages d'affaires sur 5 pensent que l'adoption d'un système de mesures pourrait profiter à leur programme de voyages d'affaires (ACTE).
Les réservations faites soi-même et par téléphone mobile sont en hausse
- 59 % des voyageurs d'affaires américains réservent toujours eux-mêmes leur hôtel et 30 % réservent habituellement eux-mêmes leur hôtel (Statista).
- Dans une autre enquête, 69 % des voyageurs d'affaires indiquent qu'ils réservent eux-mêmes leur voyage, quel que soit le type de réservation (Skift).
- Alors que les réservations sur ordinateur restent la norme, 79 % des voyageurs d'affaires ont déjà réservé un voyage d'affaires sur leur appareil mobile (LCT).
- Les voyageurs d'affaires adorent les chats en direct. 79 % des entreprises du secteur du voyage ont constaté une augmentation de leurs revenus lorsqu'elles ont mis en place un chat en direct (LCT).
Satisfaction et préoccupations des voyageurs
Ce que les voyageurs veulent
- 80 % des voyageurs d'affaires fréquents estiment qu'ils ont mérité de consacrer du temps à des activités ludiques pendant la plupart de leurs voyages d'affaires. Et heureusement, 79 % d'entre eux pensent que leur patron est d'accord avec cela (NationalCar).
- 86 % des voyageurs d'affaires déclarent savoir comment gérer avec succès leur vie personnelle lorsqu'ils sont loin de chez eux (NationalCar).
- 61 % des gestionnaires de voyages ont mis en place un système de mesure de la satisfaction des voyageurs (ACTE).
- 22 % des voyageurs d'affaires souhaitent que les fournisseurs de voyages se souviennent de leurs données personnelles pour plus tard (Accenture).
- 67 % des voyageurs souhaiteraient que les agences de voyage leur fassent des recommandations basées sur leurs préférences antérieures (Accenture).
- Plus de 50 % des voyageurs apprécieraient des notifications en temps réel et que les compagnies aériennes proposent automatiquement une nouvelle réservation de leurs vols. (Association du transport aérien international).
- Après la période de confinement, le facteur le plus important pour 70 % des voyageurs d'affaires lors de la réservation de billets d'avion est la flexibilité. Les autres variantes clés sont les mesures sanitaires à bord (63 %), les vols directs (61 %) et les protocoles d'hygiène entre les vols (Skift Research & McKinsey).
Ce qui préoccupe les voyageurs d'affaires
- Les retards de vol sont la principale préoccupation des voyageurs d'affaires américains. La deuxième préoccupation est de se voir assigner le siège du milieu (Statista).
- Les voyageurs d'affaires européens classent les éléments les plus fatigants des voyages d'affaires comme suit : 27 % disent que le temps d'attente est le plus fatigant, 25 % parlent de l'absence de vols directs, 22 % du trajet vers et depuis l'aéroport, 16 % des heures de départ matinales ou des arrivées tardives et 10 % du vol lui-même (Fly Aeolus).
- Quel est le meilleur moyen d'améliorer l'expérience du voyageur ? 35 % des voyageurs d'affaires européens indiquent que le fait de passer moins de temps à l'aéroport est la première chose qu'ils souhaiteraient améliorer. 23 % aimeraient passer moins de temps pour se rendre à l'aéroport. 26 % souhaitent une meilleure disponibilité des vols directs et les 16 % restants souhaitent une plus grande flexibilité de leur emploi du temps (Fly Aeolus).
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Statistiques sur les voyages d'affaires des milléniaux
Les milléniaux sont les voyageurs d'affaires les plus fréquents
- En moyenne, les milléniaux partent en voyage 7,4 fois par an (Skift).
- Les baby-boomers effectuent en moyenne 6,3 voyages par an (Skift).
- 75 % des voyageurs d'affaires milléniaux pensent que voyager pour le travail est un avantage (Hilton Hotels & Reports Survey).
- 65 % des voyageurs d'affaires milléniaux y voient un signe de statut (Hilton Hotels & Reports Survey).
- 34 % des employés interrogés ont révélé que c'est en voyageant pour le travail qu'ils ont les idées les plus innovantes. Lorsque l'on analyse les données des répondants âgés de 16 à 24 ans, ce chiffre passe à 53 % (TravelPerk).
La plupart des milléniaux sont satisfaits de leur capacité à effectuer des réservations par eux-mêmes... mais utilisent-ils des sites approuvés par l'entreprise ?
- 72 % des voyageurs d'affaires milléniaux sont satisfaits de leur capacité à réserver des voyages d'affaires sur un site tiers (Statista).
- Les réservations d'hôtel sont extrêmement fragmentées. 28 % des voyageurs d'affaires milléniaux réservent des hôtels directement sur le site Web d'un hôtel. 10 % réservent des hôtels via une agence de voyage en ligne comme Expedia. 7 % réservent avec un revendeur tiers comme Kayak. 14 % réservent avec un agent de voyage (Skift).
Les milléniaux apprécient leur temps libre et leurs loisirs pendant les voyages d'affaires
- 43 % des milléniaux ont prolongé leur voyage d'affaires à des fins de loisirs (Statista).
- 78 % des milléniaux ont délibérément réservé du temps personnel lors d'un voyage d'affaires (Forbes).
- 57 % des entreprises ont mis en place une politique pour les employés qui souhaitent prolonger leur voyage d'affaires avec des vacances (Forbes).
- Les hommes milléniaux sont deux fois plus enclins à penser qu'ils ne devraient pas s'amuser pendant un voyage d'affaires, 41 % contre 20 %(NationalCar).
Statistiques sur les voyages d'affaires et les voyages de loisirs
Le « bleisure » prend du galon
- Les voyages de bleisure ont augmenté de 20 % de 2016 à 2017 (Forbes).
- Plus de 40 % des voyages d'affaires sont prolongés à des fins de loisirs (Expedia).
- Les voyageurs de bleisure sont généralement des voyageurs d'affaires fréquents : 32 % des voyageurs de bleisure voyagent pour le travail une ou deux fois par mois (Expedia).
- Les voyages d'affaires pour des conférences ou des congrès sont les plus susceptibles de devenir des voyages de loisirs. 43 % des voyages pour ce type d'événements se transformeront en voyages de bleisure, tandis que 24 % des voyages pour des réunions d'équipe hors site et 9 % des voyages de vente seront des voyages de bleisure (Expedia).
- 84 % des voyages de bleisure de moins de trois jours se déroulent dans une seule ville, tandis que 20 % des voyages de bleisure de plus de trois jours se déroulent dans plusieurs villes (Expedia).
- Pourquoi les voyages d'affaires se transforment-ils en voyages de bleisure ? 66 % des voyageurs bleisure disent que c'est parce qu'ils aiment la destination et veulent l'explorer. 51 % ont déclaré transformer des voyages d'affaires en voyages de bleisure si le week-end tombe au bon moment (Expedia).
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La proportion des dépenses liées aux voyages d'affaires par rapport aux voyages de loisirs continue de croître
- Chaque année, la proportion des dépenses liées aux voyages d'affaires augmente d'environ 0,05 %. En 2017, l'année la plus récente disponible, les voyages d'affaires ont représenté 30 % de toutes les dépenses liées aux voyages aux États-Unis (Statista).
- Alors que les voyageurs d'affaires ne représentent généralement que 12 % de l'ensemble des voyageurs, ils sont deux fois plus rentables pour les compagnies aériennes, car ils sont fidèles et utilisent les programmes de fidélisation, achètent des services comme de l'espace supplémentaire pour les jambes et réservent également plus de vols dans des délais plus courts (Investopedia).
Le voyage en première classe ne dépend pas de l'objet du voyage
Réservations malhonnêtes
Les voyageurs d'affaires s'y conforment-ils ?
- 60 % des entreprises ont mis en place une politique sur les voyages d'affaires, et 50 % des entreprises autorisent les voyageurs à réserver selon la méthode de leur choix (Lodging).
- Le plus souvent, les hôtels sont réservés en dehors du canal agréé 46 % des voyageurs d'affaires ont réservé des hôtels sur des sites grand public parce qu'ils ont trouvé un meilleur prix (Lodging).
- 52 % des employés estiment que la politique de voyages de leur entreprise s'aligne moyennement sur la culture générale de l'entreprise (Medium, 2017).
- Seuls 69 % des voyageurs d'affaires estiment pouvoir se conformer aux politiques de voyages d'affaires de leur organisation (Lola.com, 2019).
- L'utilisation d'un outil de gestion des voyages peut contribuer à améliorer le respect des politiques de voyages d'entreprise. Une solution de réservation avancée peut aider les organisations à faire passer leur conformité à 100 % grâce à de puissants systèmes d'automatisation.
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Comment la pandémie de coronavirus a affecté les voyages d'affaires