Tras una serie de cambios a nivel mundial, la inflación se ha multiplicado en los últimos meses y todo el mundo ha notado la crisis del coste de vida que estamos viviendo, incluidas las empresas, que se ven obligadas a tomar decisiones más prudentes en cuanto a los gastos.
¿Qué efecto ha tenido la inflación en los viajes de negocios?
¿Cómo evolucionan los costes de viaje, en comparación con los de meses y trimestres anteriores?
¿Cómo han cambiado con respecto a los niveles anteriores a la pandemia?
Todo esto es exactamente lo que nos disponemos a averiguar con nuestro informe sobre la inflación viajes de negocios en 2022.
Para que las empresas puedan hacer frente adecuadamente a la subida de precios de los viajes corporativos, planear sus gastos de viaje correctamente e incluso ahorrar dinero, tienen que saber en qué punto están y qué les espera en un futuro próximo.
Puntos clave del impacto de la inflación en el sector de los viajes de negocios
- Después de experimentar un valor máximo del 50% interanual a mitad de 2022, los precios han aumentado más del 26% interanual en la actualidad. El caos que sufrió el sector de los viajes de negocios en 2022 ahora se está estabilizando.
- Después de los máximos históricos experimentados en primavera y verano de 2022 (segundo y tercer trimestre), la inflación viajes de negocios descendieron lentamente en el cuarto trimestre de 2022, con una reducción del 8% intertrimestral.
- Los precios del alojamiento y los vuelos llegaron a máximos históricos en comparación con los de 2021, con un 60,2% de aumento interanual, en el segundo y tercer trimestre de 2022 respectivamente.
- Sin embargo, al contrario de lo que ocurrió con el precio de los vuelos y hoteles, el coste del alquiler de coche siguió aumentando en el cuarto trimestre de 2022 en un 5,5% intertrimestral.
- De media, los precios de los viajes corporativos son ahora un 20% más altos que antes de la pandemia (en comparación con el último trimestre de 2019).
- Se espera que los precios sigan subiendo en 2023.
Visión general: los precios se están estabilizando tras el máximo histórico en primavera y verano de 2022
¿Qué ocurrió con los precios de los viajes de negocios en 2022? En resumen, fue una locura, pero ahora el mercado se está calmando lentamente.
A continuación, puedes ver un resumen de los movimientos de precios en 2022 en comparación con el año anterior. Para tener una imagen más realista y aislada del impacto del COVID en 2020 y 2021, hemos incluido información de la inflación en términos interanuales comparada con 2019.
Como puedes ver, la primavera y el verano de 2022 fueron caóticos. Los precios alcanzaron un nivel máximo de casi el 50% en comparación con 2021 (columna azul).
Sin embargo, tras estos máximos históricos, los precios de los viajes de negocios disminuyen y se estabilizan lentamente, con una reducción de casi el 8% en términos intertrimestrales (columna naranja). Dicho de otro modo, el caos que experimentó el sector a principios de este año se ha ido normalizando hacia finales de año.
Si nos fijamos en los datos de 2022 frente a los de 2019 (columna roja), hay más estabilidad en general, pero las subidas son aún significativas, ya que pasan del 12,4% (en el primer trimestre) al 24,3% (en el tercer trimestre). En este momento, los precios de los viajes corporativos son aproximadamente un 20% más altos que en 2019 y se espera que sigan creciendo en 2023.
La Global Business Travel Association (GBTA o Asociación Global de Viajes de Negocios) espera que el gasto de viajes de negocios mundial
llegue a niveles anteriores a la pandemia
y se recupere por completo en torno a 2026.En detalle: precios de los viajes de negocios por tipo de gasto
Vamos a ver la evolución de los precios de los viajes de negocios por sector y a observar los costes de los viajes de los vuelos, hoteles, trenes y alquiler de coches.
En general, los precios se están estabilizando en todos los sectores, excepto en el alquiler de coches, que experimentó un aumento del 5,5% en términos intertrimestrales en el último trimestre de 2022. Hay otros precios que se están recuperando desde principios de año, con una bajada del 7% en los vuelos, el 3% en los hoteles y el 2% en los viajes en tren, todos ellos en términos intertrimestrales. Sin embargo, no se espera que estos precios más elevados disminuyan con respecto a los niveles anteriores al COVID.
En la tabla que aparece a continuación, puedes ver un desglose detallado de los precios por categoría, que analizaremos en las siguientes secciones:
Tarifas de vuelos y trenes
A nivel mundial, las tarifas aéreas se dispararon en el segundo y tercer trimestre de 2022 (con precios un 60% más elevados en el tercer trimestre que los de 2021) y aún no se han recuperado.
En este momento, la inflación viajes de negocios en avión está en un 34% en comparación con los niveles anteriores al COVID (es decir, el último trimestre de 2019), lo que la convierte en una de las mayores subidas, junto con el alquiler de coches.
Aunque los precios de los trenes también experimentaron una subida en primavera y verano de 2022, fue de una forma más moderada. Subieron un 18% en comparación con los de 2021 en el tercer trimestre; pero en realidad fueron más bajos que antes de la pandemia durante todo el año (desde un −27,2% en el primer trimestre a un −5,7% en el último trimestre).
Además, dado que los negocios tienen en cuenta cada vez más la sostenibilidad, ya hay muchas empresas que están empezando a
comprar grandes cantidades de combustible sostenible para la aviación
, que está disponible cada vez en más mercados, según Reuters. Sin embargo, estos combustibles son más caros que los tradicionales, lo que podría afectar a los costes del año que viene.De todas las categorías, los precios de los trenes han sido los más estables, lo que significa que a las empresas europeas les puede venir mejor reservar principalmente viajes en tren para los viajes de negocios actualmente o, al menos, comparar rigurosamente los costes con la ayuda de una plataforma de gestión de viajes como
TravelPerk
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Hoteles
A nivel mundial, las tarifas hoteleras diarias llegaron a sus niveles máximos en abril y mayo de 2022, llegando a un 60% en términos interanuales en comparación con el año pasado. En comparación con los niveles anteriores a la pandemia, la inflación en el alojamiento se sitúa en un 17%, es decir, una cifra considerablemente menor a la de la inflación de las tarifas aéreas.
¿Cómo se podría explicar esa discrepancia entre los precios de los hoteles y los de las tarifas aéreas? Lo más probable es que sean los costes del combustible los que hacen subir los gastos de los vuelos.
Alquiler de coches
Los precios del alquiler de coches se han mantenido relativamente estables en 2022 si los comparamos con 2021 e intertrimestralmente. Sin embargo, han subido constantemente en comparación con los niveles anteriores al COVID y son ahora mismo un 68% superiores a las cifras del último trimestre de 2019.
De entre todos los sectores (vuelos, alojamiento, trenes y alquiler de coches), este es el aumento más significativo.
Inflación de los viajes de negocios por ubicación
Vamos a ver ahora cómo evolucionan los precios de los viajes de negocios en diferentes lugares.
Tarifas aéreas en Europa frente a las de EE. UU.
En Europa, la recuperación de los precios de los vuelos ha sido más lenta, dándose solo en el último trimestre de 2022, con una disminución del 11% en términos intertrimestrales.
¿Por qué ocurre esto? La subida de los precios del combustible en Europa, resultado de la guerra de Ucrania y la inestabilidad energética del continente, es un factor importante en la elevada inflación de las tarifas aéreas.
Las tarifas aéreas europeas llegaron a niveles históricos en el tercer trimestre (y julio de 2022), con una inflación interanual que iba del 96% para el Reino Unido al 45% para Alemania, con España y Francia en un punto intermedio, con un 64% y un 48% respectivamente.
En el último trimestre del año, la reducción de los precios la encabezó en gran medida España (−15% en términos intertrimestrales) y el Reino Unido (−12%), seguido por Francia (−9%) y Alemania (−8%).
La inflación de las tasas aéreas en Europa se sitúa actualmente en un 30%, en comparación con los niveles anteriores a la pandemia. En Alemania, esta cifra está en un 46% (en comparación con el último trimestre de 2019), que es también la más alta entre los cuatro países que estamos comparando: en el Reino Unido estamos en un 36%, en Francia, en un 23% y en España, en un 18%.
Los precios en EE. UU., por otra parte, han empezado a recuperarse desde julio, con una disminución del 8 % en el tercer trimestre, y permanecen estables en estos momentos en el cuarto trimestre (0% de subida).
Los precios de los viajes en EE. UU. llegaron a sus niveles máximos durante el segundo trimestre del año, con un aumento del 81% interanual en comparación con 2021, y posteriormente empezaron a estabilizarse. Por eso, los gastos de viaje nacionales son bastante más predecibles para las empresas.
¿Cuál es el motivo? El combustible en EE. UU. ha sido más barato en la segunda mitad de 2022 si lo comparamos con Europa, siguiendo la tendencia general del Índice de Precios al Consumo (IPC). Las industrias del combustible y las cadenas de suministros de Europa parecen más afectadas que las de EE. UU., lo que tienen un impacto, a su vez, en los viajes en avión.
En EE. UU., las tarifas aéreas para viajes de negocios son incluso un 10% más baratas con respecto a niveles anteriores a la pandemia, por lo que siguen una trayectoria diferente a la europea.
Alojamiento en Europa y EE. UU.
El alojamiento ha experimentado también una subida, en comparación con los niveles anteriores al COVID: una noche de hotel es un 12% más cara que en el último trimestre de 2019 a nivel mundial.
En el último trimestre de 2022, se ha producido un ligero aumento de las tarifas hoteleras en EE. UU., en comparación con el trimestre anterior (2%), y comparado con un descenso ligeramente más significativo en Europa (−7%).
En Europa, las tarifas hoteleras se están estabilizando. Esta tendencia la encabeza España (−10% en términos intertrimestrales), Alemania (−6,5%) y Francia (−3%), tras un valor máximo de más del 50% interanual en mayo de 2022.
En comparación con los niveles anteriores a la pandemia, los costes medios de los hoteles para viajes de negocios son un 11% superiores, con la inflación máxima en Francia (25%), y con un aumento mucho menor en Alemania (6%) y España (5%).
En el Reino Unido, los precios se han estabilizado a niveles anteriores al COVID, ya que son solo un 0,7% superiores a los del último trimestre de 2019, con un valor máximo interanual en el segundo trimestre de 2022 (58%).
¿Qué ocurre con los viajes en EE. UU.?
En EE. UU., el valor máximo más significativo fue en primavera de 2022, con un aumento del 72%, en términos interanuales, pero los precios siguieron subiendo durante la segunda mitad del año. Una noche de hotel es un 13% más cara que a finales de 2019.
¿Qué se espera en 2023 y cómo gestionar, de la mejor manera posible, los gastos de los viajes de negocios?
La inflación se ha multiplicado en los últimos meses, alimentada por la pandemia y el incremento del precio del combustible como resultado de la guerra de Ucrania. ¿Qué nos espera en 2023 y cómo podemos gestionar el aumento de los precios comerciales y adaptar los planes de viaje?
Las empresas se enfrentarán a unos precios que
continúan aumentando en 2023
, de acuerdo con la empresa de gestión de viajes GWT y la Global Business Travel Association (GBTA). El aumento del precio del combustible es un factor importante que hace que los precios aumenten, sobre todo los vuelos, además de la falta de personal y el aumento del coste de vida general. Todo esto hace que las empresas tengan que ser más prudentes con respecto a los gastos de viaje.Sin embargo, con una plataforma todo en uno como
TravelPerk
, es mucho más fácil gestionar los viajes corporativos. Con ella, los empleados y los gestores de viajes de negocios pueden comparar ofertas en una sola plataforma y beneficiarse del mayor inventario de viajes del mundo, con más opciones y mejores precios, lo cual hace que los viajes de negocios sean más asequibles y fáciles de gestionar.
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